مفتاح رهنورد

به گزارش شركت مفتاح رهنورد؛ با ادامه كاهش عرضه خودرو به بازار و در شرايطي كه تقاضا نيز چندان بالا نيست، قيمت برخي خودروهاي داخلي كماكان در حال صعود است. از اوايل هفته گذشته بود كه با افزايش رسمي قيمت برخي خودروهاي داخلي، روند افزايش قيمت در بازار نيز آغاز شد و قيمت‌ها چند صد هزار تومان بالا رفت. اين روند طي هفته جاري نيز ادامه پيدا كرده تا بازار خودرو دو هفته گران را به خود ببيند.

آن طور كه فعالان بازار مي‌گويند، خودروسازان اقدام به كاهش عرضه محصول به بازار كرده‌اند و اين موضوع سبب افزايش قيمت شده است. اين در شرايطي است كه بازار نشاني از رونق سال‌هاي نه چندان دور خود را ندارد و تقاضا براي خريد خودرو چندان مناسب نيست.

به گفته نمايشگاهداران خودرو پايتخت، معمولا در اين مقطع از سال بايد با افزايش خريد و فروش در بازار خودرو روبه‌رو باشيم، با اين حال مشتريان مانند گذشته ميلي به خريد ندارند.

آنها تاكيد مي‌كنند كه اگرچه تقاضا براي خريد خودرو در مقايسه با ماه رمضان و قبل از آن، افزايش داشته است، با اين حال بازار به اصطلاح دلچسب نبوده و ركودي نسبي بر آن حكمراني مي‌كند.

تداوم روند افزايش قيمت خودروهاي داخلي

اما به بازار خودرو برويم و ببينيم قيمت‌ها چه افت و خيزي را در اين روزهاي داغ تابستان تجربه كرده‌اند. بنابر گفته فعالان بازار و همچنين شركت مفتاح رهنورد، هم‌اكنون پژو 206 تيپ 5 با قيمتي برابر با 37 ميليون و 200 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود كه اين موضوع از ثبات قيمت خودروي موردنظر در هفته‌جاري حكايت مي‌كند. اين محصول البته طي هفته گذشته حدود 300 هزار تومان افزايش قيمت را تجربه كرده بود.

از سوي ديگر، همچنين پژو 206 صندوقدار مدل V8 نيز كه طي هفته قبلي 200 هزار تومان گران شده بود، اين هفته نيز 100 هزار تومان ديگر به قيمت آن اضافه شد تا هم‌اكنون 37 ميليون و 500 هزار تومان در بازار به فروش برسد.

گفته مي‌شود ايران خودرو با حذف برخي آپشن‌هاي پژو 206، عملا قيمت اين محصول را بالا برده است، چه آنكه مشتريان مجبورند براي خريد مدل‌هاي فول‌ اين محصول، پول بيشتري بپردازند. اما از بازار پژو 405 نيز خبر مي‌رسد اين محصول با توجه به تغيير قيمتي كه داشته، در حال حاضر 30 ميليون تومان خريد و فروش مي‌شود و اين موضوع نشان از افزايش قيمت 300 هزار توماني خودرو موردنظر طي هفته جاري دارد.

پژو 405 البته در هفته قبل نيز افزايش قيمت را تجربه كرده بود. اما ديگر محصول ايران خودرو به نام سمند EF7 طي هفته جاري تغيير قيمت خاصي را به خود نديده و در حال حاضر 30 ميليون و 700 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود. با اين حال، سمند مدل LX كه افزايشي 200 هزار توماني را طي يكي دو هفته اخير تجربه كرده، هم‌اكنون قيمتي برابر با 30 ميليون تومان دارد.

اما از بازار رانا نيز خبر مي‌رسد، اين خودرو با توجه به تثبيت قيمتش طي هفته جاري، هم‌اكنون 33 ميليون و 400 هزار تومان به فروش مي‌رود. با اين حساب، رانا جزو خودروهاي باثبات بازار طي هفته جاري به‌شمار مي‌رود. از رانا كه بگذريم، تيبا هم بدون تغيير قيمتي خاص، در حال حاضر قيمتي معادل 24 ميليون و 250 هزار تومان در بازار دارد.

اين محصول البته طي هفته گذشته افزايش قيمتي 150 هزار توماني را تجربه كرد تا پس از مدت‌ها گراني را در بازار تجربه كرده باشد. فعالان بازار اما در مورد پرايد نيز خبر از ثبات مي‌دهند. به گفته آنها،پرايد در مدل 131 قيمتي برابر با 21 ميليون و 500 هزار تومان دارد كه نشان مي‌دهد اين محصول طي هفته جاري تثبيت قيمت داشته است.

اين مدل از پرايد البته طي هفته گذشته 400 هزار تومان گران شده بود. از سوي ديگر اما پرايد در مدل 111 نيز اگرچه در هفته قبل با افزايش قيمت روبه‌رو شد، با اين حال طي هفته جاري تغييري را احساس نكرد تا با همان قيمت 21 ميليون و 500 هزار تومان خود به فروش برسد. پرايد همين دو هفته پيش توسط سايپا گران شد و رسما افزايش قيمتي بيش از 500 هزار تومان را تجربه كرد.

از پرايد كه بگذريم، فعالان بازار در مورد دنا خبر از كاهش قيمت اين محصول مي‌دهند. به گفته آنها، دنا در حال حاضر 43 ميليون و 400 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود كه اين موضوع نشان از كاهش قيمت 100 هزار توماني آن دارد.

قيمت دنا توسط شوراي رقابت آزاد شده و اين محصول ديگر مشمول قيمت‌گذاري دولتي نيست و بنابراين ايران خودرو مي‌تواند نسبت به تغيير قيمت آن اقدام كند. نگاهي هم اما به قيمت سراتوهاي مونتاژي سايپا بيندازيم، خودروهايي كه قيمت‌گذاري شان آزاد است و تغيير خاصي در هفته جاري نكرده‌اند.

بر اين اساس،سراتوي اتومات هم‌اكنون 91 ميليون تومان خريد و فروش مي‌شود و اين در حالي است كه مدل دنده‌اي آن قيمتي برابر با 75 ميليون و 800 هزار تومان دارد.

در بين ديگر خودروهاي بازار اما تندر-90‌ها بدون تغيير قيمتي خاص، اين هفته را به انتها رساندند. بر اين اساس، تندر اتومات كه در ايران خودرو به توليد مي‌رسد، در حال حاضر قيمتي برابر با 49 ميليون و 900 هزار تومان دارد و تندر پارس خودرو نيز 40 ميليون و 200 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود.

همچنين پارس تندر نيز در حال حاضر قيمتي برابر با 40 ميليون و 700 هزار تومان دارد كه اين موضوع نشان از تثبيت قيمت خودرو موردنظر دارد. از سوي ديگر اما ساندرو نيز كه به‌نوعي مدل هاچ‌بك تندر-90 به‌شمار مي‌رود، در حال حاضر قيمتي برابر با 52 ميليون تومان دارد و اين يعني تغييري در قيمت آن حاصل نشده است.

ظاهرا پارس خودرويي‌ها دور جديد ارسال دعوت‌نامه براي ثبت‌نام‌كنندگان ساندرو را آغاز كرده و بر اين اساس بخشي ديگر از مشتريان به‌زودي ساندروي خود را تحويل خواهند گرفت.

ثبات در بازار وارداتي‌ها

سري هم اما به بازار خودروهاي وارداتي بزنيم، بازاري كه آن نيز چندان گرم نبوده و رونقي را به خود نمي‌بيند. آن طور كه فعالان بازار مي‌گويند، در حال حاضر هيونداي سوناتا با قيمتي معادل 174 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود كه نشان از ثبات آن دارد.

ديگر محصول هيوندايي به نام i30 نيز 82 ميليون تومان قيمت دارد و سانتافه نيز 212 ميليون تومان به فروش مي‌رسد. در بين محصولات كيا نيز مدل سراتو در حال حاضر قيمتي برابر با 130 ميليون تومان دارد و اپتيما هم 189 ميليون تومان خريد و فروش مي‌شود.

همچنين از بازار مزدا3 نيز خبر مي‌رسد كه اين محصول در حال حاضر قيمتي برابر با 114 ميليون تومان دارد. اين محصول روزگاري تا 130 ميليون تومان قيمت داشت كه بيشتر به‌دليل كاهش عرضه آن به بازار بود.

منبع:دنياي اقتصاد

 مفتاح رهنورد كه واردات اولين توسان هاي ٢٠١٦ نيوفيس را به نام خود ثبت نموده، اين شاسي بلند كره اي را ١٧٢ ميليون تومان قيمت گذاري كرده است.    براساس اطلاعات بدست آمده، علاقمندان به خريد ٣٠ روزه اين خودرو با پرداخت ١٦٧ ميليون و براي خريد ٦٠ روزه با ١٥٥ ميليون تومان مي توانند نسبت به خريد آن اقدام كنند.   مفتاح رهنورد يكي از شركت هاي فعال در كشور است كه با بكارگيري دانش فني و نيروهاي متخصص و نظام هاي مديريتي در زمينه واردات خودرو فعاليت مي كند. و ديدگاه كلان مديريت اين شركت، توجه به اصول كيفيت به عنوان اصل اساسي و هميشگي سازمان است.   علاقمندان براي بازديد رايگان و به منظور كسب اطلاعات بيشتر در خصوص شرايط فروش توسان ٢٠١٦ نيوفيس و يا ديگر خودروهاي وارداتي اين شركت، مي توانند با شماره تلفن هاي 88677070-021 و 88662150 - 021 تماس حاصل كنند و يا به نشاني تهران- خيابان وليعصر- قبل از خيابان توانير- كوچه احتشام - پلاك 7 مراجعه كنند.   يادآور مي شود كه وب سايت www.meftahrahnavard.com نيز براي كسب آگاهي بيشتر در خصوص خودروهاي وارداتي در دسترس است.

: گرم شدن زمستان امسال بي‌دليل نيست. 

گويا اتفاق‌هايي درحال رخ دادن است كه يخ ركود بازار را مي‌شكند. 

ولي اين آب شدن برف‌هاي ركود كه روي بازار خودرو نشسته است، با ابهاماتي همراه است كه مشتريان واقعي را سر درگم مي‌كند. آمدن خودروهاي جديد به‌صورت وارداتي در كنار خبر آمدن خودروهايي با قابليت مونتاژ در داخل، باعث شده است حال و هواي بازار خودرو تغيير كند. نمي‌توان تمام واكنش‌هاي مثبت به بازار خودرو را به‌خاطر شب عيد دانست. زيرا برخي فروش‌ها حكايت از تحويل چند‌ماهه دارند كه به گفته شركت‌ها در طرح‌هاي فروش پياپي به اتمام رسيده‌اند. از چيني‌ها گرفته تا خودروهاي آلماني، اين روزها شرايط فروشي دارند كه از نمايندگي‌هاي رسمي يا واحدهاي فروش شخصي براي خودروها اعلام مي‌شود. 
پيگيري امروز ما در مورد خودرويي پرفروش در بازار ايران است كه طبق برنامه در اواخر بهار 95 به بازار ايران مي‌پيوندد. هيونداي توسان، خودرويي كراس‌اور كه در نسل‌هاي گذشته به بازار ايران راه پيدا كرده و توانسته است آمار واردات و فروش خوبي را به‌دست آورد. حال كه خبر آمدن نسل جديد اين خودرو به صورت پلاك ملي در فضاي بازار خودرو پيچيده و شرايط فروش آن اعلام شده است، سردرگمي درباره شيوه تحويل، شماره‌گذاري و ارائه خدمات براي مشتريان ايجاد شده است. مدل 2016 نسل دوم اين خودرو با گارانتي شركتي قيمتي بالاي 160 ميليون تومان را در بازار ايران تجربه مي‌كند. ولي شاهد هستيم نسل سوم آن در برگه‌هاي فروش، قيمتي كمتر از نسل دوم دارد كه كمي با قواعد بازي در بازار ايران متفاوت است. با اينكه نسل سوم اين خودرو موتور دو ليتري 168 اسب‌بخاري دارد و از نظر عوام، 400 سي‌سي از نسل دوم حجم موتور كمتري دارد، ولي از نظر امكانات و ايمني در سطح بسيار بالاتري قرار گرفته است كه مي‌تواند باعث افزايش قيمت اين خودروي جديد نسبت به نسخه قديمي‌ شود. حال اگر قبول كنيم توسان جديد اتفاقي عجيب در بازار ايران است و قيمتي كمتر در واقعيت به خود اختصاص داده است، چطور بايد به شرايط فروش متفاوتي كه اعلام مي‌شود اطمينان كامل داشته باشيم؟ اين اختلاف قيمت‌ها در فروش اوليه شركت‌هاي واردكننده، چه دليلي دارد؟ آيا مي‌توان گفت برخي فروشندگان از كم اطلاعي مشتريان سوءاستفاده مي‌كنند تا به سود بالاي خود نزديك شوند؟
شركت آسان‌موتور كه به‌عنوان نماينده رسمي هيونداي در ايران شناخته مي‌شود و بيش از 50 نمايندگي فعال دارد، قيمت اين خودرو را 157 ميليون تومان به صورت علي‌الحساب اعلام كرده است. اين شركت از مشتريان 49 ميليون تومان به صورت نقدي دريافت مي‌كند و 30 روز بعد، 30 ميليون را تحت عنوان وديعه دوم مي‌گيرد و طبق قرارداد خودرو را تا 90 روزكاري تحويل مي‌دهد. با توجه به لغو تحريم‌ها و آغاز همكاري‌هاي مستقيم، از اين پس آسان‌موتور خودروهاي خود را از جمله توسان، به صورت خريد مستقيم از كره‌جنوبي وارد مي‌كند و از نظر تطابق فني يك مزيت به حساب مي‌آيد. زيرا اين شركت با توجه به اطلاعات محصولات خود، تعميرات آن را در نمايندگي‌هايش فراهم مي‌كند و بديهي است خودروهايي با سفارش‌گذاري كشورهاي واسطه، مي‌توانند تداخلي را در ارائه خدمات پس از فروش ايجاد كنند. 
شركت عظيم‌خودرو كه اين روزها قيمت‌هاي نجومي را براي خودروهاي چيني هاوال اعمال كرده است، روي توسان جديد قيمت‌گذاري عجيبي انجام داده و قيمت اين خودرو را 138 ميليون تومان اعلام كرده است. اين شركت هم تحويل خودروها را بين 90 تا 120 روزكاري اعلام كرده است و 75 ميليون و 900 هزار تومان را به عنوان پيش پرداخت از مشتريان دريافت مي‌كند. همچنين در ايام دهه فجر نمايندگي‌هاي اين شركت تخفيفاتي را روي قيمت اعلامي اتخاذ مي‌كنند. كارشناسان فروش عظيم‌خودرو در معرفي خودرو مي گويند كه خودروها از بازار عمان تامين مي‌شود و به دلايل ناگفته خود ارزنده‌تر از بقيه شركت‌ها به حساب مي‌آيند. آنها مي‌گويند تمام هزينه شماره‌گذاري، بيمه، تبصره و... روي اين قيمت لحاظ شده و مشتري خودروي پلاك شده را با 138 ميليون تومان تحويل مي‌گيرد. كارشناسان فروش اين شركت با جذب مشتري از روش تخريب رقبا استفاده كرده و در صحبت‌هاي خود به اين نكته اشاره مي‌كنند كه آسان‌موتور خودرويي را وارد نمي‌كند و منتظر است توسان‌هاي ثبت‌نام كرده را از بازار ايران تهيه كند. همچنين بدون استناد به مساله‌اي از روش‌هايي مثل تاخير زياد آسان موتور در تحويل خودرو، جذب سرمايه از مردم به واسطه فروش توسان براي جبران بدهي‌ها و... استفاده مي‌كنند تا مشتري را متقاعد به خريد از عظيم‌خودرو كنند. حتي در دو مورد در تحقيق ميداني خود شاهد بوديم فردي از نمايندگان آسان‌موتور را معرفي مي‌كردند و مي‌گفتند اين آقا توسان را از طريق ما ثبت‌نام كرده و به شركت آسان‌موتور اعتماد نكرده است! اين رفتار غيرحرفه‌اي كارشناسان فروش عظيم‌خودرو به همين جا ختم نمي‌شود و دست به تخريب وجهه شركت سوم، يعني مفتاح رهنورد هم مي‌زنند. آنها در خصوص فعاليت اين شركت مي‌گويند «مفتاح رهنورد »تنها يك شركت كشتيراني است و تضمين به فعاليت‌هاي او نيست. اين شركت خودروهاي خود را از بازار امارات تامين مي‌كند و با آپشن‌هاي تقلبي به مشتريان تحويل مي‌دهد». به هر حال اين گونه رفتار كاركنان عظيم‌خودرو اين مساله را اثبات مي‌كند كه با گذشت اين همه سال از فعاليت خود، هنوز اخلاق‌ كاري و اصول رقابت را درست اجرا نمي‌كنند و با توجه اين نوع ثبت‌نام و قيمت‌گذاري، مي‌توان كمي حساس شد كه چرا عظيم‌خودرو اين قيمت را روي خودرو گذاشته و قصد تخريب رقبا را دارد؟
شركت مفتاح رهنورد هم در جديدترين طرح فروش خود قيمت توسان جديد را 140 ميليون تومان اعلام كرده است. كارشناسان فروش اين شركت مواضع خاصي در خصوص فعاليت رقبا ندارند و تنها اين مساله را به مشتري مي‌گويند كه «140 ميليون تومان هزينه كلي خودرو است و طبق قرارداد هيچ وجه اضافه‌اي دريافت نمي‌شود. عظيم‌خودرو كه توسان را 138 ميليون تومان اعلام مي‌كند، بعدا پنج ميليون تومان به عنوان حق كارگزاري از مشتريان دريافت مي‌كند». مفتاح رهنورد در ثبت نام خود 50 ميليون تومان ابتدا دريافت و طي دو بازه زماني بيست روزه، دو فقره وجه 20 ميليون توماني را طبق قرارداد از مشتري اخذ مي‌كند و خودرو را به گفته هاي خود تا 120 روزكاري تحويل مي‌دهد. كارشناسان اين شركت اعلام مي‌كنند تمام خودروهاي آنها سفارش اروپاست و در فول‌ترين سطح ممكن قرار دارند. 
همه اين سه شركت خودروها را طبق قوانين با گارانتي پنج سال يا 150 هزار كيلومتر آسان‌موتور عرضه مي‌كنند. ولي هر كدام قيمت‌گذاري مختلفي براي خودرو در نظر گرفته‌اند. مساله اصلي اينجاست كه قيمت‌گذاري كدام شركت به واقعيت نزديك‌تر است و خريد از كدام شركت اعتبار بيشتري به همراه دارد؟

توسان ٢٠١٦ نيوفيس به تهران رسيد
قفل ورود توسان ٢٠١٦ نيوفيس به كشور ، با  مفتاح باز شد .              
شركت مفتاح رهنورد موفق به ورود اولين خودروهاي توسان ٢٠١٦نيوفيس گرديد.
مفتاح رهنورد يكي از شركتهاي فعال در كشور است كه با بكارگيري دانش فني و نيروهاي متخصص و نظامهاي مديريتي در زمينه واردات خودرو فعاليت مي كند. و ديدگاه كلان مديريت اين شركت، توجه به اصول كيفيت به عنوان اصل اساسي و هميشگي سازمان است.
علاقمندان به منظور كسب اطلاعات بيشتر در خصوص شرايط فروش توسان ٢٠١٦ نيوفيس و يا ديگر خودروهاي وارداتي مي توانند به نشاني www.meftahrahnavard.com مراجعه كنند. ​

 

به گزارش سبا 724؛ چندي پيش يكي از سايت ها در فضاي مجازي با سو استفاده از برخي نامه نگاري هاي معمول اداري در جهت سو استفاده و پيشبرد برخي منافع شخصي سعي در تخريب شركت هاي معتبر واردكننده  بازار خودرو، مانند مفتاح رهنورد و ديگر شركت هاي صاحب نام داشت.

در پي اين خبرسازي كذب و بي اساس، اتاق اصناف تهران با هوشياري و اقدام آگاهانه و صريح وارد عمل شد و طي صدرو جوابيه اي ضمن رفع ابهام از فعاليت قانوني و مجاز اين شركت ها، مجال باج خواهي و سوء استفاده از اين قبيل فعالان فضاي مجازي را گرفت.

بر اساس اطلاعيه اتاق اصناف تهران تمامي فعاليت هاي شركت مفتاح رهنورد و برخي شركت هاي صاحب نام ديگر كه قصد تخريب آنها هدف گذاري شده بود، كاملا قانوني و مطابق ضوابط و شرايط مصوب بوده و در اين راستا اين شركت ها مراحل اخذ مجوزهاي مورد نياز فعاليت خود را طي كرده و يا در حال تكميل آن هستند.

اين گزارش مي افزايد: نهادهاي نظارتي اتاق اصناف تهران، تاكنون هيچ گونه شكايت در خصوص تخلف و يا خلف وعده اي از شركت مفتاح رهنورد در امر واردات و فروش خودرو طبق ضوابط موجود و تعريف شده خود، دريافت نكرده است كه اين مهم عملكرد و فعاليت قانونمند اين شركت را مي رساند.

ضمنا به اطلاع مي رساند، اين نوع خبرسازي هاي كذب برخي فعالان فضاي مجازي از نظر اتاق اصناف تهران و انجمن صنفي كارفرمايي واردكنندگان خودرو و شركت هاي خوشنام حوزه واردات خودرو، كاري بسيار ناپسند و غير حرفه اي بوده و طبيعتا عواقب آن گريبانگير ادامه اينگونه فعاليت آنها خواهد شد.

شايد بتوان گفت تاختن در فضاي مجازي به برخي شركت هاي خاص، بي ربط با عدم پيگيري و نام نبردن از شركت هايي كه سرپيچي از قانون و بي تعهدي به وظايف صنفي بواسطه رابطه هاي خاص را سرلوحه كار خود قرار داده اند، نيست.

البته بايد اذعان كرد كه اتاق اصناف تهران و انجمن صنفي كارفرمايي واردكنندگان خودرو ضمن احترام، همواره سپاسگذار زحمات رسانه هاي دلسوز صاحب سبك و قلم بوده و هست.

در پايان از مراجع قانوني و حقوقي و نيز دستگاه هاي نظارتي انتظار مي رود كه با عدالت و حساسيت نسبت به اين گونه تخلفات پنهان عمل كرده و با رصد به موقع، آرامش را به بازار خودروي كشور بازگردانند

توسان ٢٠١٦ نيوفيس به تهران رسيد
قفل ورود توسان ٢٠١٦ نيوفيس به كشور ، با  مفتاح باز شد .              
شركت مفتاح رهنورد موفق به ورود اولين خودروهاي توسان ٢٠١٦نيوفيس گرديد.
مفتاح رهنورد يكي از شركتهاي فعال در كشور است كه با بكارگيري دانش فني و نيروهاي متخصص و نظامهاي مديريتي در زمينه واردات خودرو فعاليت مي كند. و ديدگاه كلان مديريت اين شركت، توجه به اصول كيفيت به عنوان اصل اساسي و هميشگي سازمان است.
علاقمندان به منظور كسب اطلاعات بيشتر در خصوص شرايط فروش توسان ٢٠١٦ نيوفيس و يا ديگر خودروهاي وارداتي مي توانند به نشاني www.meftahrahnavard.com مراجعه كنند. 

1-  طبق ماده ۱۲ قانون نظام صنفي، شركت مفتاح رهنورد در مهلت مقرر قانوني براي اخذ مجوزات قانوني لازم براي فعاليت در حيطه قانون نظام صنفي با ثبت نام درسامانه  دبيرخانه هيات عالي نظارت بر سازمان هاي صنفي كشور اقدام عملي داشته و كد رهگيري  براي اخذ مجوز را دريافت وهمراه اسناد مدارك لازم تحويل اتحاديه داده است.

۲-  همانطور كه در نامه مورخه ۳۰/۴/۹۵ اتحاديه صنف نمايشگاه داران و فروشندگان اتومبيل تهران لحاظ شده است شركت مفتاح رهنورد در موعد مقرر نسبت به دريافت مجوز از اتحاديه اقدام كرده و طبق قانون نظام صنفي مراحل صدور پروانه كسب در حال انجام است.

۳-  مديرعامل شركت مفتاح رهنورد كه رئيس انجمن صنفي كارفرمايي واردكنندگان خودرو نيز مي باشد با اخذ مجوز قانوني از وزارت كار، تعاون و رفاه اجتماعي و با همكاري و عضويت تعدادي از شركت هاي معتبر فعال در عرصه واردات خودرو اقدام به تاسيس انجمن مذكور كرده است و فعاليت اين انجمن براساس مدارك موجود كاملا مطابق با قانون مدون و جاريه كشور است ضمن اينكه فعاليت رييس شركت مفتاح رهنورد در قالب انجمن وواحد صنفي در هيچ كجاي قانون منعي وجود ندارد ودر هر زمينه اي كه نياز بود ابتدا مجوزهاي لازم اخذ شده است.

 

۴-   فعاليت هاي قانوني شركت مفتاح رهنورد در قالب واردات و فروش خودرو طبق مقررات وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال انجام است و تاكنون هيچ تخلف و خلف وعده اي از عملكرد اين شركت در قالب واحد صنفي فعال در عرصه فروش خودرو به مقامات نظارتي گزارش نشده است كه اين مهم تاييد عملكرد قانوني رئيس انجمن صنفي كارفرمايي واردكنندگان خودرو در قالب واحد صنفي فروشنده خودرو است.

۵-  در قانون نظام صنفي قيد شده است كه ۱۵ روز بعد از اخطاريه نسبت به تشكيل پرونده اقدام نماييد . شركت مفتاح رهنورد در عمل به قانون نظام صنفي اولين بار در سال ۹۴با مراجعه به دبيرخانه هيات نظارت بر اصناف كشور در تاريخ ۲۸/۶/۹۴ كد رهگيري دريافت كرده و در مرحله دوم تنها دو روز پس از صدور اخطاريه با مراجعه به سايت مذكور با ارائه مدارك قانوني كد رهگيري دريافت كرده كه در تاريخ ۳۰/۴/۹۵ اين موضوع از سوي اتحاديه فروشندگان اتومبيل تهران تاييد شده است.

۶-  انتظار مي رود تا رسانه هاي گروهي با دقت بيشتري نسبت به قانون نظام صنفي و آيين نامه هاي اجرايي آن اقدام به انتشار مطالب واخبارنمايند. متاسفانه در برخي موارد همكاران محترم رسانه اي به دليل كم اطلاعي از قانون نظام صنفي وآيين نامه هاي اجراي آن ناخواسته اخباري را منتشر مي كنند كه با كمي صبر وتامل مي توان بهتر نسبت به انتشار همان خبر وشفاف سازي دقيق تر واطلاع رساني به هنگام به مردم خدمت كرد.

۷-  روابط عمومي اتاق اصناف تهران هميشه آماده ارائه اطلاعات دقيق به تمامي رسانه هاي گروهي در خصوص قانون نظام صنفي و فعاليت هاي اتحاديه هاي صنفي  است ودر صورت نياز به اطلاعات بيشترهمكاران رسانه هاي گروهي مي توانند با تلفن همراه ۰۹۱۲۷۱۸۴۵۵۸ تماس بگيرند.

لينك كامل خبر:

http://www.otaghasnaftehran.ir/fa/newsagency/1395/8639/